Softwareupdate Simrad / B&G NAC-2 und NAC-3 Autopiloten


Für die Simrad Autopiloten und B&G Autopiloten mit NAC-2 oder NAC-3 Kurscomputer ist jetzt eine neue Software kostenlos verfügbar.

Sie wird über ein Multifunktionsdisplay, eine eigene MicroSD Karte und das NMEA2000 Netzwerk eingespielt.

Update Simrad NAC-2
Update Simrad NAC-3

von Matthias Busse

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Firmware Update für das J1708 Engine Gateway YDES-04 von Yacht Devices


Hier finden Sie einen neuen Firmware Update auf die Version 1.01 für das J1708 Engine Gateway YDES-04 für Volvo KAD Motoren von Yacht Devices. Es ist für die NMEA2000 Version und die SeaTalkNG Version identisch.

Dieser Update ist für alle Geräte empfohlen und enthält Fehlerkorrekturen.

In Handbuch ist beschrieben wie der Update mit einer MicroSD Karte eingespielt wird.

Yacht Devices Engine Gateway mit einem Volvo D2-40 F verknüpfen


Gekauft habe ich ein Yacht Devices Engine Gateway YDEG-04N mit Firmware 1.15. Mein Boot ist mit einem Volvo D2-40F mit dem Standard-Kombiinstrument sowie mit einem daran angeschlossenen Kühlwasser-Temperaturinstrument ausgerüstet. Zweck der YDEG4N-Installation sollte die Verfügbarkeit v.A. der Kühlwassertemperatur (nach früheren Übertemperatur-Problemen) auch auf Plotter und Instrumenten im Decksalon sein. Das Boot verfügt über einen NMEA2000-Backbone von Raymarine (Seatalk NG) an dem außer Raymarine-Instrumenten/Plotter auch B&G-Komponenten sowie ein AMEC AIS-Transponder hängen. Erforderliche Steckeradapter konfektionierte ich meist selbst.

Der räumlichen Einfachheit halber habe ich den YDEG4N einerseits (wie vorgeschlagen) an den Drehzahlmesser und andererseits an den 2. (freien) Seatalk NG Anschluß des benachbarten Autopilot-Instruments p70 und nicht direkt an den Backbone angeschlossen (Raymarine erlaubt hier z.B. ein weiteres i70 Instrument). Ergebnis: Plug and play. In der default Konstellation sehe ich jetzt z.B. Drehzahl, Temperatur, Betriebsstunden auf allen Raymarine-Instrumenten sowie auf dem B&G-Plotter. Inzwischen habe ich auch problemlos ein Firmware-Update auf Version 1.17 vorgenommen (deren Veränderungen/Bugfixes mir leider nicht bekannt sind).

Zusammenfassend eine bei mir sehr einfache bzw. unkomplizierte Installation mit vergleichsweise preiswerter Realisation meiner Anforderungen.

Shop Umstellung


Wir arbeiten an der Umstellung unseres Shops.
Zur Zeit sind noch nicht alle Artikel auf den aktuellen Stand, auch Lagerbestände und Lieferzeiten können abweichen.

Simrad Cash Back Aktion Herbst 2017


Simrad bietet eine Cash Back Aktion für die NSS Evo3 Displays an. Es wird nach Kauf mit Vorlage unserer Rechnung von Simrad eine Summe von 150 € bis zu 400 € erstattet.

Diese Aktion von Simrad gilt vom 1. September bis 31. Oktober 2017.
Bestellen Sie bitte rechtzeitig.

Für diese Aktion kaufen Sie eins dieser NSS Evo3 Displays:
NSS Evo3 7″ 000-13237-001
NSS Evo3 9″ 000-13238-001
NSS Evo3 12″ 000-13239-001
NSS Evo3 16″ 000-13240-001

Und dazu mindestens einen der folgenden Artikel Autpilot, Instrumente, AIS, Funk oder Radar:
Autopilot:
AP44 VRF medium capacity pack 000-13291-001
AP44 VRF high capacity pack 000-13562-001
NAC-2 Autopilot Core Pack 000-13335-001
NAC-3 Autopilot Core Pack 000-13336-001
NAC-2 VRF Core Pack 000-13337-001
NAC-3 VRF Core Pack 000-13338-001
Outboard Pilot Hydraulic Pack 000-11748-001
DrivePilot Hydraulic Pack 000-11750-001
Outboard Pilot Cable steer Pack 000-11749-001

Instrumente:
IS42 Digital Display 000-13285-001
IS42 Speed / Depth pack 000-13293-001

AIS:
NAIS-500 WITH GPS-500 000-13609-001
NAIS-500 + NSPL-500 + GPS-500 + N2K 000-13963-001
NSPL-500 000-13612-001
NAIS-500,NSPL-500,GPS(SPLIT CABLE)BB 000-13610-001

Funk:
RS35 000-10790-001
HH36 000-10784-001

Radar:
R2009 Radar Control Unit 000-12186-001
R3016 Radar Control Unit 000-12188-001
R2009 Radar Control Unit w/ 3G BB Radar kit 000-12192-001
R2009 Radar Control Unit w/ 4G BB Radar kit 000-12193-001
R2009 Radar Control Unit w/ HALO-3 000-12194-001
R3016 Radar Control Unit w/ HALO-3 000-12198-001
R3016 Radar Control Unit w/ HALO-4 000-12199-001
R3016 Radar Control Unit w/ HALO-6 000-12200-001
HALO 3 000-11469-001
HALO 4 000-11470-001
HALO 6 000-11471-001
4G Radar 000-10421-001
3G Radar 000-10420-001

Dann erhalten Sie je nach Displaygröße eine Gutschrift von
150 € bei einem NSS7 Evo3 Display
200 € bei einem NSS9 Evo3 Display
300 € bei einem NSS12 Evo3 Display
400 € bei einem NSS16 Evo3 Display
mit Vorlage unserer Rechnung von Simrad / Navico zurück.

Wir senden Ihnen die Rechnung dann auch als pdf Datei per email zu.

Softwareumstellung heute 14.9.2017 und Erreichbarkeit


Auf Grund einer Software Umstellung heute am 14.9.2017 sind wir zeitweise nicht online erreichbar.
Der Onlineshop wird überarbeitet und neu gestaltet.

Telefonisch und hier im Geschäft sind wir natürlich für Sie da.

Yacht Devices Voyage Recorder, Barometer und Feuchtesensor wurden an ein B&G Netzwerk angeschlossen.


Habe die Geräte an Bord installiert. Alle Geräte laufen fehlerfrei. Mein B&G Netz hat alle Geräte erkannt und ich erhalte die Daten vom Barometer auf dem Display und damit auch in der Tripcon Software auf dem Laptop. Ich muss aber noch weiter damit arbeiten und noch weitere Tests fahren. Die Installation war problemlos und die Geräte liefern keine Fehleranzeige.

Was ich noch nicht geschafft habe, ist die Daten von dem Yacht Tracking Device in die Tripcon Logbuch Software einzulesen. Diese Software ist für mich nicht unwichtig, da sie eine gute Dokumentation des Törns erlaubt. Da ich aus Energiespargründen den Laptop auf der Langstrecke ausschalten muss, liefert mir aktuell die Tripcon Software kein vollständiges Log. Deswegen habe ich den Tracking Device gekauft, damit ich auf der SD Karte die Daten festhalten kann und später die Daten in das Tripcon Logbuch laden kann, um dieses zu vervollständigen. (Im letzten Jahr hat die Tripcon Software immer mal Aussetzer gehabt, weil die Abstimmung von PC und Laptop nicht immer fehlerfrei war. Ferner musste ich den Laptop auf langen Strecken auf See ausschalten, um Strom zu sparen, damit fehlten die Daten im Computer Log. Als dann noch die SSD mit allen Programmen zerschossen wurde, lag der PC dann flach. Für diesen Fall ist der Tracking Device ein ideales Backup. Das war auch der Grund für den Kauf. Leider hat die Tripcon Software aktuell noch keine Input Funktion für den Yacht Device Tracking Monitor. Die Programmierung sollte bei Tripcon aber nicht das Problem sein. Bei einem nächsten Update könnte die Software attraktiver gestaltet werden, da mit dem Yacht Device nachträglich die fehlenden Daten ergänzt werden können.

Schlage vor, Sie nehmen das Thema mit den Berlinern auf, die Tripcon programmiert haben, denn damit könnte die Schwäche von Tripcon auf der Langstrecke wegen Energieverbrauch, gelöst werden. Ferner ist mir aufgefallen, dass die B&G Software nicht die Temperatur und Luftfeuchtigkeit Daten anzeigt, weil dort keine Anzeige in der Software vorgesehen ist. Daher auch hier die Anregung, an B&G heranzutreten, dass bei einem nächsten Software update eine Funktion vorgesehen wird, dass die entsprechenden Werte auf dem MFD angezeigt werden können. Das Problem scheint mir nicht bei Yacht Devices sondern bei Navico und den Berlinern zu liegen.

Noch ein kleiner Gedanke. Der Yacht Tracking Device lässt sich auch wunderbar als Fahrtenschreiber für ein Charterboot verwenden, der leicht zu installieren ist. Damit ist die Beweisführung vom fehlerhaften Handling von Charterschiffen problemlos möglich. Die Versicherer werden begeistert sein. Hoffe Ihnen damit Anregungen zu geben, wie die Produkte für die Kunden weiter entwickelt werden können.

Gekauft wurden:
Yacht Devices NMEA2000 Voyage Recorder YDVR-03N
Yacht Devices NMEA2000 Luftfeuchtigkeit und Temperatur Sensor YDHS-01N
Yacht Devices NMEA2000 Barometer YDBC-05N