Pressemitteilung: Schulungsanlagen für die Funkausbildung

Hier finden Sie unsere neue Pressemitteilung: Schulungsanlagen für die Funkausbildung.

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Alte und neue deutsche Funkzeugnisse

Da wir immer wieder gefragt werden welche Seefunkanlage man denn mit dem vorhandenen Funkzeugnis betreiben darf, haben wir einmal die alten und neuen deutschen Funkzeugnisse zusammengestellt. Ein harter Schnitt findet hier ab dem 1.1.2003 statt, nun gelten neue Regeln. Wenn das Funkzeugnis vor dem 1.1.2003 ausgestellt wurde gibt es einen Bestandsschutz und der Funker darf wie gehabt an den verschiedenen Funkkreisen teilnehmen.

Die aktuellen Funkzeugnisse sind:
– UBI Sprechfunkzeugnis für den Binnenschiffahrtsfunk
– SRC Beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis
– LRC Allgemeines Funkbetriebszeugnis

Deutsche Funkzeugnise für die Sportschiffahrt	Binnen funk	UKW Seefunk ohne GMDSS	UKW Seefunk mit GMDSS national	UKW Seefunk mit GMDSS inter- national	Seefunk Kurz- und Grenz- welle	Aus- gestellt
Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis für Ultrakurzwellen (UKW Sprechfunkzeugnis)	Ja	Ja	Nein	Nein	Nein	bis 2002
Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst (Allgemeines Sprechfunkzeugnis)	Ja	Ja	Nein	Nein	Ja	bis 2002
Allgemeines Betriebszeugnis für Funker (Allgemeines Betriebszeugnis GOC)	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	bis 2002
Allgemeines Betriebszeugnis für Funker  (Allgemeines Betriebszeugnis GOC)	Nein	Ja	Ja	Ja	Ja	ab 2003
Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker I (UKW Betriebszeugnis I)	Ja	Ja	Ja	Ja	Nein	bis 2002
Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker II (UKW Betriebszeugnis II)	Ja	Ja	Ja	Nein	Nein	bis 2002
Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker (ROC)	Nein	Ja	Ja	Ja	Nein	ab 2003
UKW Betriebszeugnis für Funker (UBZ)	Nein	Ja	Ja	Nein	Nein
Sprechfunkzeugnis für den Binnenschiffahrtsfunk (UBI)	Ja	Nein	Nein	Nein	Nein
Allgemeines Funkbetriebszeugnis (LRC)	Nein	Ja	Ja	Ja	Ja
Beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis (SRC)	Nein	Ja	Ja	Ja	Nein

Stand 2009

Links zum  Thema
– Hinweise und Prüfungsfragen bei ELWIS
– Deutscher Seglerverband mit aktuellen Hinweisen
– Wasser und Schiffahrtsverwaltung Bund
von Matthias Busse