FAQ: Ein Übersetzer NMEA2000 zu ST2000+ und UKW Funkgerät


Frage:

Ist dieses NGW-1 das richtige Gerät um meinen Autohelm 2000+ an ein NMEA 2000 Netzwerk von B&G anzuschließen bzw kann ich gleichzeitig auch mein UKW Funkgerät zwecks GPS Daten anschließen?

Antwort:

Der NGW1-ISO 4800 übersetzt NMEA2000 Daten zu NMEA0183, Log Lot Wind GPS …
Damit kann der ST2000+ Wind Daten bekommen.

Es ist ein 1 zu 1 Übersetzer, meist kann man aber auch noch ein 2. Gerät (Funk)
anschliessen, das hängt von den Eingangswiderständen der zwei Geräte und den
Kabellängen ab. Probieren Sie es einfach aus bevor Sie einen zweiten Übersetzer
bestellen.

Sie benötigen noch einen freien NMEA2000 Abgang oder ein neues T-Stück.

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Gibt es einen AIS Empfänger mit 4800 Baud Datenausgang NMEA0183?


Frage: Gibt es einen AIS Empfänger mit 4800 Baud Datenausgang NMEA0183?

Antwort: Der AMEC Cypho-150 und Cypho-150S Empfänger können mit der beiliegenden Konfigurationsoftware auf 4800 Baud umgestellt werden. Auslieferungszustand ist 38400 Baud.

AMEC Camino 108 AIS – NMEA0183 mit 4800 Baud ist möglich


Beim AMEC Camino 108 AIS Transonder ist die NMEA0183 Ausgangs Baudrate auf 38400 eingestellt. Das ist für alle neueren Plotter eine gute Einstellung.

Für ältere Geonav oder Humminbird Plotter lässt sich auch noch 4800 Baud einstellen. Das ist bei wenig befahrenen Gebieten dann die Lösung diese Geräte noch mit AIS Daten zu versorgen. In viel befahrenen Gebieten werden aber mehr Daten von den Schiffen gesendet als über 4800 Baud übertragbar sind. Dort werden Daten „verschuckt“, also nicht alle Schiffe dargestellt.

Hier die AMEC Konfigurations Oberfläche mit 4800 Baud am NMEA 2 Output.

von Matthias Busse

Übersetzungstabelle NMEA0183 zu NMEA2000 für verschiedene Übersetzer


Hier finden Sie die Übersetzungstabelle für verschiedene NMEA2000 <> NMEA0183 Übersetzer.
Yacht Devices Produkte: YDNG-03N, YDNG-03R, YDNU-02NM, YDNU-02RM, YDWG-02N, YDWG-02R
Actisense: NGW-1-AIS, NGW-1-ISO
Maretron: USB100

To N2K: Übersetzen von NMEA0183 zu NMEA2000

From N2K: Übersetzen von NMEA2000 zu NMEA0183

NMEA 0183
Daten
YD Produkte NGW-1-AIS NGW-1-ISO USB100 iNavx
app
To N2K From N2K To N2K From N2K To N2K From N2K To N2K From N2K
APB yes yes yes yes yes yes
BOD yes yes
BWC yes
DIN* yes yes yes
DBS yes
DBT yes yes yes yes yes
DPT yes yes yes yes yes yes yes
DTM yes yes yes
GGA yes yes yes yes yes yes yes yes
GLL yes yes yes yes yes yes yes yes
GNS yes
GRS yes yes
GSA yes yes yes yes yes yes yes yes
GSV yes yes yes yes yes yes yes yes
HDG yes yes yes yes yes yes yes yes
HDM yes yes yes yes
HDT yes yes yes yes yes
HSC yes
MDA yes yes yes yes
MOB yes yes
MTW yes yes yes yes yes yes yes yes
MWD yes yes yes yes yes yes yes yes
MWV yes yes yes yes yes yes yes yes
PGN* yes
RMB yes yes yes yes yes yes yes
RMC yes yes yes yes yes yes yes
ROT yes yes yes yes yes yes
RPM yes yes yes
RSA yes yes yes yes yes
RTE yes yes yes
TXT yes
VBW yes yes
VDO, VDM ** yes (11) yes (11) yes (9) yes (9) yes
VDR yes yes yes yes yes
VHW yes yes yes yes yes yes yes yes
VLW yes yes yes yes yes yes yes
VTG yes yes yes yes yes yes yes yes
VWR yes yes yes yes yes yes
VWT yes
WPL yes yes yes
XDR yes yes
XTE yes yes yes yes yes yes yes
ZDA yes yes yes yes yes yes yes yes

* These proprietary sentences are used to transfer raw NMEA 2000 messages over NMEA 0183
** AIS VHF messages supported: YD – 1-5,9,11,18,19,21,24; ActiSense – 1-5,9,18,19,24

Eine Beschreibung der NMEA0183 Datensätze finden Sie hier.

Stand 12.2018 Yacht Devices, Änderungen sind vorbehalten.

Neu: Yacht Devices NMEA0183 / SeaTalk 1 / WiFi Router YDWR-02


Wir haben jetzt neu im Programm den Yacht Devices NMEA0183 WiFi Router YDWR-02

Er verbindet NMEA0183 Bordinstrumente, Plotter, AIS, Funkgerät usw. und kann diese Daten auch zu einem Tablet per WiFi übertragen. Mit dem SeaTalk Anschluß können sogar Raymarine und Autohelm Instrumente eingebunden werden.
Durch den installierten WebServer kann man einfach mit einem Browser die Textdaten und z.B. die Windgrafik auf dem Handy ansehen.

Natürlich können die Daten auch an ein Seekarten-App übergeben werden. Zum Beispiel OpenCPN, iNavx, Navionics Boating App, MaxSea und andere. Er unterstützt TCP und UDP gleichzeitig.

Die NMEA0183 Daten Ein- und Ausgänge haben eine einstellbare Geschwindigkeit und können Datensätze zu anderen Ausgängen weiterreichen.

Neuer NMEA0183 / NMEA2000 Übersetzer YDNG-03


Der Yacht Devices NMEA1083 Übersetzer zu NMEA2000 ist überarbeitet worden und jetzt in der Version 03 verfügbar:
YDNG-03N für NMEA2000
YDNG-03R für Raymarine SeaTalkNG

Er übersetzt in beide Richtungen.
Mit einer Blacklist können Datensätze oder PGN gesperrt werden.
Mit einer Whitelist können Datensätze oder PGN erlaubt werden werden.
Er kann auf 4800 oder 38400 Baud eingestellt werden.
Die Konfiguration wird mit einer einfachen Text Datei und einer MicroSD Karte geändert.

Dadurch ist er fast jeder Anforderung gewachsen und kann speziell darauf eingerichtet werden.

Die neue Version YDNG-03 ersetzt ab sofort YDNG-02.

Neu in der Version 03 ist:
– er übersetzt mehr Datensätze
– ist NMEA2000 zertifiziert
– unterstützt Routing RX > TX
– kann den wahren Wind berechnen

Hier das neue Handbuch.

von Matthias Busse

 

Der neue Watcheye B Pro AIS Transponder ist eingetroffen


Wir haben jetzt die neuen Watcheye B PRO AIS Transponder bekommen.

Damit sind Sie auf dem aktuellen Stand mit allen Funktionen und Schnittstellen:
1. SOTDMA 5W AIS Sender – reserviert sich Zeitschlitze für die Aussendung
2. 2-Kanal AIS Empfänger
3. Wi-Fi eingebaut – die Verbindung zum Tablet
4. NMEA 2000 – Der Datenbus für fast alle modernen Anzeigen
5. NMEA 0183 – Datenausgang für ältere Plotter
6. USB – zur Programmierung der Schiffsdaten
7. GPS Antenne eingebaut – bei GFK Schiffen entfällt so meist die Verkabelung zu einer externen GPS Antenne