Wie funktioniert der Radarreflektor mit Lüneburg Linsen von 3LENZZ?
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Wie funktioniert der Radarreflektor mit Lüneburg Linsen von 3LENZZ?
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Die Präsentation vom – Echomax X – aktiven Radarreflektor.
Funktion, Zubehör, Auslösung, Alarm und Halter.
Präsentiert von Busse Yachtshop
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Aktive Radarreflektoren werden auf seegehenden Yachten eingesetzt. Sie fangen die Impulse von einem Radargerät eines anderen Schiffs auf. Ein Alarm kann ausgegeben werden und ein starkes Radarsignal wird abgestrahlt. So erscheint das eigene Schiff auf dem fremden Radar viel größer und markanter. Man wird also deutlich besser gesehen.
Die Berufsschiffe und großen Yachten haben alle Impuls Radare im X-Band. Diese Geräte laufen eigentlich immer. Zusätzlich gibt es S-Band Radare für spezielle Anwendungen.
Entsprechend bietet Echomax einen aktiven Radarreflektor für das X-Band an, den Active X.
Und einen weiteren für das X-Band und das S-Band kombiniert, den Active XS.
Neue Entwicklungen für kompakte Yacht Radare gehen jetzt zu der sogenannten Broadband Radar Technik. Diese benötigt deutlich weniger Strom und verwendet nicht mehr diese starken Kilowatt Impulse, sondern arbeitet mit wenigen Watt Sendeleistung. Dadurch können die Echomax Aktive X und XS Geräte nicht mehr ansprechen und geben im Normalbetrieb keinen Alarm für Broadband Radare aus.
Echomax hat sich dazu eine neue Technik einfallen lassen und fährt die interne Elektronik so hoch, dass auch schwache Broadband Radare einen Alarm an Bord auslösen. Dafür wird das Mastkabel einfach verkehrt herum an die Box angeschlossen. Nun arbeitet die interne Elektronik mit der maximalen Empfindlichkeit. Der Stromverbrauch geht auf ca. 350mA hoch, Broadband Radare werden nun auch erkannt und lösen einen Alarm an Bord aus.
von Matthias Busse
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Der Active- XS Radar Reflektor von Echomax macht Sie für alle sichtbar. Da er Signale im X und S- Radar-Band empfängt und verstärkt zurück sendet, steigt die Wahrscheinlichkeit auf dem Radarschirm gesehen zu werden. Entgegenkommende Schiffe werden so frühzeitig alamiert.
Mit einem Masthalter oder Standfuß ist der Radar Reflektor leicht am Schiff anzubringen.
Von Florian Schröder
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Nach der Nachtfahrt bei 2m See am Wochenende – natürlich genau gegenan – ist mir wieder einmal klar geworden wie wichtig ein guter Radareflektor ist.
Wir haben die neuen Radarreflektoren von Tri-Lens im Angebot. Diese Bauform sorgt für ein gleichmäßiges Radarecho rundherum. Die einfachen Radarreflektoren haben bei bestimmten Winkeln sogenannte „Tote Bereiche“ in denen sie nur schlecht reflektieren. Das wird mit dieser neuen 3-fach Anordnung vermieden.
Und das gute dabei ist, der Masthalter ist im Lieferumfang enthalten.
Es gibt die Radarreflektoren in drei Ausführungen: Tri-Lens Mini empfohlen bis 30 Fuß Yachten, Tri-Lens Standard 30 – 42 Fuß Yachten und Tri-Lens Large für über 42 Fuß Yachten.
Die Funktionsweise der Lüneburg Linse wird bei Wikipedia erklärt.
von Matthias Busse
Stand 2017: Dieser Radarreflektor ist nicht mer lieferbar.
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Echomax hat einen neuen aktiven Radarreflektor entwickelt, den Echomax Aktive X. Er ist sehr sparsam in der Stromaufnahme, hat gute Leistungsdaten und einen Summer (Alarmgeber) im Bedienteil wenn ein Radarsignal eintrifft. Die Antenne wird mit einem standard Gewinde auf einen extra Halter / Masthalter geschraubt, das zweiadrige Antennenkabel wird an das Bedienteil angeschlossen und mit der 12V Stromversorgung ist die Installation abgeschlossen.
Aktiver Radarreflektoren empfangen einen Radarimpuls von einem fremden Schiff und senden dann ein starkes Signal ab. Das fremde Schiff empfängt einen starken Reflex und es wird ein großes, nicht zu übersehendes, Radarecho auf dem Bildschirm dargestellt. Das verbessert die Sicherheit von kleine Schiffen in unsichtigem Wetter, Regen, Nebel …
Die Firma Echomax bietet schon seit Jahren passive Radarreflektoren an. Das besondere daran ist die Bauform und die Umhüllung. Sie sehen ähnlich aus wie Fender, sind aber am Mast montiert.
von Matthias Busse
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