NMEA2000 Tanksystem aufgebaut + programmiert

Weitere Infos hier.

PICO Batteriemonitor in NMEA2000 übersetzt für den Raymarine Axiom+

Der Aufbau für einen Pico Batteriemonitor mit Shunt SC503, Temperatur Sensor und Tankgeber. Dazu der NMEA2000 Übersetzer, das NMEA2000 Netzwerk und ein Raymarine Axiom+ 9 Plotter.
Hier werden die Einstellungen und die Bedeutung der Werte erklärt und dann wird alles auf einem Axiom Plotter dargestellt.

1. Teil PICO Video

Hier die verwendeten Bauteile

Pico System, NMEA2000 Übersetzer SBN01, NMEA2000 Netzwerk, Wema Tankgeber.

Werbung

NMEA2000 Tankgeber am Simrad Display einstellen

Am Simrad Go 7 Display werden die Wema NMEA2000 Tankgeber Frischwasser und Treibstoff aufgerufen und eingestellt.

NMEA2000 Tankgeber am Garmin Display einstellen

Am Garmin Display werden die Anzeigen für die NMEA2000 Tankgeber Frischwasser und Treibstoff eingestellt.

Tankgeber und Anzeigen

Die Tankgeber Videos.

Tankgeber NMEA2000 auf dem Axiom Display

Die Wema NMEA2000 Tankgeber Frischwasser und Treibstoff werden auf dem Axiom / Axiom+ Display aufgerufen und dargestellt.
Tankgeber und Anzeigen: https://busse-yachtshop.de/s/Wema-NMEA-2000

Die Tankgeber Videos: https://www.youtube.com/watch?v=DigvJ19nPDg&list=PLtd8WIZkmI5Nz7opp43MN92Sw26Ieo5zH

WEMA NMEA2000 Anzeigen

Neu sind die passenden Anzeigen zu unseren NMEA2000 Tankgebern.
Sie haben die Möglichkeit, durch einfaches Plug and Play, sich die Füllstände der Wema Geber, direkt aus dem NMEA2000 Netzwerk, anzeigen zu lassen.

Anzeige für Wasser

Anzeige Kraftstoff

Rückseite

Hier gehts zu unseren Artikeln.

WEMA NMEA 2000 Tankgeber für Wasser, Kraftstoff und Schmutzwasser

Neu in unserem Programm sind die WEMA Tankgeber mit einem NMEA2000 Anschluss. Sie bauen den passenden Tankgeber (in verschiedenen Längen bei uns erhältlich) ein und verbinden das NMEA 2000 Kabel einfach mit einem freien T-Stück oder einem freien Anschluss an Ihrem Mehrfachverteiler – fertig.

Sie können sich die Füllstände nun auf Ihren Plotter anschauen oder auf den WEMA NMEA200 Anzeigen – oder beides.

Die Geber erhalten Sie mit einem SAE5 Anschluss (5-Loch Flansch) oder einem N3 Einschraubgewinde

Die Abbildung zeigt den Wasser/Kraftsoffgeber (SAE5).


Der Geber für Schmutzwasser unterscheidet sich deutlich von dem Wasser/Kraftsoffgeber (siehe Bild)

Hier gehts zu unseren Artikeln.

Wema Tankgeber und Anzeigen im NMEA 2000 Netzwerk

NMEA2000 Tankgeber und Rundanzeigen von Wema – Beschreibung, Anschluss und Funktion.

Den Yacht Devices Tankadapter YDTA-01 einstellen für einen Tankgeber im NMEA2000 Netz

Den Yacht Devices Tankadapter YDTA-01 einstellen für einen Tankgeber im NMEA2000 Netzwerk

 

Oceanic Systems Tankgeber und Raymarine Lighthouse 3.9 Software für die Tankinhaltanzeige

Hier die Meldung von Oceanic Sytems für die NMEA2000 Tankgeber 3271 und Raymarine Axiom Plotter mit der aktuellen Software Lighthouse 3.9:

 

Raymarine Axiom Now Fully Supports Oceanic’s Volumetric Fuel Senders

Raymarine’s latest LightHouse software upgrade release now fully supports Oceanic Systems‘ Fuel Sender Volumetric output and tank shape calibration!

LightHouse Annapolis 3.9 software has just been released which can now calibrate and display Oceanic’s Fuel Sender Volumetric data. This means the user can know exactly how much fuel they have on board no matter what shape their tank is.

This AXIOM software release allows installer or user to input their volumetric calibration information directly into the AXIOM and display the fuel remaining in the tank rather than just its level for greatest accuracy.
The 3271 Volumetric Fuel Sender provides accurate measurement and is switch settable to display the remaining fuel as either LEVEL or VOLUMETRIC output.

It measures the tank level in 1% steps and provides a stilling action to dampen out fuel slosh in the tank to maximise accuracy when conditions are rough or the boat is travelling quickly.

Proven reliability – Over 10,000 installed worldwide
Easy to install and calibrate
Tank depths from 250mm to 2 metres
Can be cut to the exact length required
Robust stainless steel construction
NMEA2000® Certified